Σύστημα χώρων στάθμευσης γρίφων κοιλωμάτων PSH (- 1+1)
Χαμηλή κάλυψη περιοχής και υψηλό ποσοστό χρήσης διαστήματος Τα επίπεδα και οι στήλες θα προστεθούν για να αυξήσουν τον αριθμό αυτοκινήτων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Μπορεί να σχεδιαστεί με το πλήρης-κλειστό ύφος για να ρυθμίσει το περιβάλλον περιβάλλον Λειτουργεί σταθερά χωρίς θόρυβο και με τη γρήγορα λειτουργούσα ταχύτητα και το σύντομο χρόνο στάθμευσης και απελευθέρωσης Πολυ-τρόποι της προστασίας ασφάλειας και σειρές συσκευών προστασίας ασφάλειας για αντι-, κατά της σύγκρουσης και αντι-.
Αρχή εργασίας
Το σύστημα χώρων στάθμευσης γρίφων κοιλωμάτων PSH (- 1+1) είναι κατάλληλο για την αύξηση των διαστημάτων χώρων στάθμευσης στις πρόσφατα χτισμένες κατοικήσιμες περιοχές και τις ντεμοντέ κατοικήσιμες περιοχές. Η αρχή λειτουργίας της είναι όπως τον κύβο του Rubik, είναι ένα είδος ευφυούς εξοπλισμού που μέσω της ανύψωσης και της ολίσθησης της παλέτας αυτοκινήτων για να επιτύχει τη στερεοσκοπική αποθήκευση. Η παλέτα αυτοκινήτων του στρώματος κοιλωμάτων χρησιμοποιείται μόνο για την ανύψωση, και η παλέτα αυτοκινήτων του επίγειου στρώματος χρησιμοποιείται μόνο για τη μετακίνηση ολίσθησης.
Πότε για να αποθηκεύσει ένα αυτοκίνητο, ο χρήστης οδηγεί το αυτοκίνητο στο μέτωπο ενός συστήματος χώρων στάθμευσης με ένα κενό διάστημα, επιλέγει το διάστημα χώρων στάθμευσης στόχων και πληκτρολογεί έναν προσωπικό κωδικό ή τα ισχυρά κτυπήματα μια κάρτα. Η παλέτα αυτοκινήτων του διαστήματος χώρων στάθμευσης στόχων στο στρώμα κοιλωμάτων κινείται προς το έδαφος από ένα ανυψωτικό σύστημα. Ο χρήστης οδηγεί reversely το αυτοκίνητο στην παλέτα αυτοκινήτων του γκαράζ χώρων στάθμευσης.
Κατά λήψη του αυτοκινήτου, τη ισχυρά κτυπήματα χρηστών η κάρτα ή πληκτρολογούν τον προσωπικό κωδικό, και το διάστημα χώρων στάθμευσης στόχων κάτω από το στόχο σταθμεύοντας τις διαστημικές κινήσεις για να διαμορφώσουν οριζόντια ένα κάτω κανάλι για το διάστημα χώρων στάθμευσης στόχων. Το διάστημα χώρων στάθμευσης στόχων στο στρώμα κοιλωμάτων κινείται προς το ισόγειο από το ανυψωτικό σύστημα. οι χρήστες οδηγούν το αυτοκίνητο από το γκαράζ χώρων στάθμευσης, και ολόκληρη η διαδικασία το αυτοκίνητο τελειώνει.
Κύρια δομή
Τεχνικές παράμετροι
Στοιχείο | Παράμετροι |
Πρότυπο | PSH (- 1+1) |
Επίπεδα συστήματος | 2 |
Διαστήματα | Με βάση τις απαιτήσεις |
Μέγεθος του αυτοκινήτου (L*W*H) | 5000*1850*1550mm |
5000*1850*2050mm | |
Βάρος του αυτοκινήτου | 2000kg |
Δύναμη μηχανών | Ανελκυστήρας: 5.5~7.5KW |
Φωτογραφική διαφάνεια: 0.2kw | |
Συσκευές προστασίας | πλαίσιο αντι-πτώσης |
Τρόπος λειτουργίας | Ανάγνωση καρτών ολοκληρωμένου κυκλώματος/χειρωνακτικό κουμπί με το πληκτρολόγιο |
Ελεγκτής | PLC |
Συσκευές προειδοποίησης | Ήχος, φως, ηλεκτρική ενέργεια |
Ένδειξη δυσλειτουργίας | Διάγνωση ελαττωμάτων από τον υπολογιστή, υγρή επίδειξη κρυστάλλου |
Σύνθεση πλαισίων | Οι στήλες και οι ακτίνες αποτελούνται από το χάλυβα τύπων Χ, το χάλυβα καναλιών, το χάλυβα γωνίας και τους τετραγωνικούς σωλήνες |
Επεξεργασία εμφάνισης μερών | Γαλβανισμένη επεξεργασία και αρίστης ποιότητας αντιδιαβρωτική ζωγραφική |
Τρόπος χώρων στάθμευσης | Διαβιβάστε μέσα, πίσω έξω |
Ηλεκτρική ενέργεια | 3 φάσεις 5 καλώδια, 380V, 50HZ |