2 στρώματος διπλός καταστρωμάτων χώρων στάθμευσης στοιβαχτής αυτοκινήτων γκαράζ συστημάτων στερεοσκοπικός

PSH 2 στρώματος χαμηλότερου κόστους γρήγορο σύστημα χώρων στάθμευσης γρίφων αυτοκινήτων λειτουργίας προσανατολισμένο προς τη μηχανή

Επισκόπηση προϊόντων

Το σύστημα χώρων στάθμευσης γρίφων είναι ένας ημιαυτόματος μηχανικός στερεοσκοπικός εξοπλισμός χώρων στάθμευσης. Μπορεί να χτιστεί υπαίθρια ή κάτω από το κτήριο. Μπορεί να διαιρεθεί σε ολόκληρο επίγειο σχεδιάγραμμα, κατά το ήμισυ υπόγειο σχεδιάγραμμα, recolumn σχεδιάγραμμα, το σύστημα χώρων στάθμευσης γρίφων κ.λπ. PSH μπορεί να διαιρεθεί σε ανυψωτικό τύπο σχοινιών καλωδίων, ο ανυψωτικός τύπος αλυσίδων, ο υδραυλικός ανυψωτικός τύπος κυλίνδρων, ο ανυψωτικός τύπος βιδών, ο συνδυασμένος ανυψωτικός τύπος, η πολυστρωματική ανύψωση κ.λπ. και το εγκάρσιο γκαράζ χώρων στάθμευσης υιοθετούν το σχοινί κυλίνδρων, τροχαλιών και χαλύβδινων συρμάτων για την ανύψωση. Σε ολόκληρο το μηχανισμό, υπάρχει εναλλασσόμενο ρεύμα που επιβραδύνει την εγκάρσια μηχανή και που ανυψώνει τη μηχανή, χαλύβδινο σύρμα, εγκάρσιο πλαίσιο, εγκάρσια ράγα οδηγών και ούτω καθεξής. Η αρχή λειτουργίας της είναι να πάρει το ανώτερο αυτοκίνητο, η χαμηλότερη οριζόντια κίνηση πιάτων φορτίων από το κενό διάστημα χώρων στάθμευσης. Το χαμηλότερο επίπεδο του εξοπλισμού χώρων στάθμευσης είναι αημένο και σωστό εγκάρσιο, και ο κορυφαίος είναι πάνω-κάτω.

Χαρακτηριστικά

• Αυτός ο εξοπλισμός χώρων στάθμευσης είναι απλός στη δομή, κατάλληλος σε λειτουργία, εύκολο να διατηρηθεί και να επισκευαστεί.
• Ο σύντομος κύκλος οικοδόμησης, χαμηλό κόστος οικοδόμησης, ισχυρή προσαρμοστικότητα στην περιοχή, χαμηλές απαιτήσεις για την αστική οικοδόμηση, μπορεί να χτιστεί υπαίθρια, μπορεί επίσης να χτιστεί στον υπόγειο του κτηρίου, η κλίμακα μπορεί να είναι μεγάλη ή μικρή, σύμφωνα με τη διαφορετική έκταση και το διάστημα για οποιουσδήποτε συνδυασμό, ρύθμιση, υψηλό διαστημικού εξοπλισμό ποσοστού χρησιμοποίησης ασφαλούς και αξιόπιστου, γρήγορο αυτοκίνητο πρόσβασης.
• Όταν λειτουργεί, πρέπει να υπάρξει διάστημα χώρων στάθμευσης ανταλλαγής, δηλ., κενό διάστημα χώρων στάθμευσης. Επομένως, ο υπολογισμός του αποτελεσματικού αριθμού χώρων στάθμευσης δεν είναι ένα απλό superposition του αριθμού διαστημάτων χώρων στάθμευσης στο έδαφος και του αριθμού πατωμάτων. Συνήθως το μεγαλύτερο γκαράζ διαιρείται σε διάφορες μονάδες, μια μονάδα μπορεί μόνο να αποθηκευτεί και να ληφθεί από ένα άτομο πρώτα ή αργότερα, όχι δύο ή περισσότεροι άνθρωποι συγχρόνως. Επομένως, εάν η μονάδα είναι διαιρεμένη πάρα πολύ μεγάλη, θα μειώσει την αποδοτικότητα της αποθήκευσης και της λήψης των αυτοκινήτων Ένα πάρα πολύ μικρό τμήμα θα μειώσει τον αριθμό διαστημάτων χώρων στάθμευσης και θα μειώσει τη χρήση του εδάφους. Με βάση την εμπειρία, μια μονάδα αρμόδια για 5 έως 16 αυτοκίνητα είναι κατάλληλη.
• Η ανύψωση και ο οριζόντιος μηχανικός εξοπλισμός χώρων στάθμευσης έχουν τις ακόλουθες συσκευές ασφάλειας: ο διακόπτης στάσεων έκτακτης ανάγκης, αποτρέπει την υπέρβαση της συσκευής, μήκος οχημάτων, πλάτος, συσκευή ορίου ύψους, εμποδίζοντας συσκευή οχημάτων, συσκευή ανίχνευσης λάθους οχημάτων, συσκευή ανίχνευσης θέσης οχημάτων στον πίνακα οχημάτων, αποτρέπει τη μειωμένη συσκευή πινάκων οχημάτων και την προειδοποιώντας συσκευή, κ.λπ.

Αυτό που είναι η διάσταση του ημιαυτόματου συστήματος χώρων στάθμευσης

Το ύψος της εισόδου και της εξόδου του ημιαυτόματου μηχανικού εξοπλισμού χώρων στάθμευσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1700 χιλ. Το ύψος της μετάβασης για τους ανθρώπους μέσα στον εξοπλισμό χώρων στάθμευσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1700 χιλ. Το πλάτος της μετάβασης πρέπει να αυξηθεί κατά περισσότερα από 500 χιλ. βάσει του κατάλληλου πλάτους οχημάτων χώρων στάθμευσης.

Γενικά, υπάρχουν 2 στρώματα, 3 στρώματα, 4 στρώματα, 5 στρώματα, 6 στρώματα, 7 στρώματα, 8 στρώματα και άλλοι τύποι.

Τεχνικές παράμετροι